Tras detectar que el Plan Nacional de Desarrollo no hace referencia a la variable del precio internacional que incide en el precio del combustible nacional, presentó una fórmula que reduciría el precio por lo menos en $1.527.
El Representante a la Cámara por el departamento de Casanare, César Ortiz Zorro, presentó una proposición al Plan Nacional de Desarrollo en relación con el artículo 32, en la que plantea una formula o metodología para que el precio de los combustibles tenga una limitante a la fijación del precio internacional de la materia prima que se destina a refinería interna del país, la cual no debe superar el 50% de la diferencia entre el precio internacional y el costo real de producción barril puesto en refinería nacional.
El propósito de esta propuesta es reducir en más de $1.527 el precio de la gasolina.
El representante aseguró que “Hoy la variable materia prima no está sujeta a los costos de producción del crudo puesto en refinería, sino al precio de costo de oportunidad o precio internacional del crudo, el cual está impactando en forma grave a los colombianos y los transportadores.
La fórmula de hoy tiene en cuenta un precio internacional del barril de crudo de 66 dólares para la materia prima puesta a la entrada de la refinería, que sumado a las variables de refinería; de etanol; o biodiesel; de transporte poliducto; distribuidor mayorista; distribuidor minorista, impuesto nacional gasolina; sobretasa gasolina, sobretasa ACPM o diésel, entre otros, arrojan un precio de la gasolina hoy en la ciudad de Bogotá de $9.539, que es uno de los más altos en la historia de Colombia y que según los transportadores representa el 35% de la carga, impidiendo ser competitivos”.
Se espera que para mayo de este año, se apruebe la propuesta que aportaría significativamente a la competitividad nacional, generando un alivio a los empresarios, los transportadores de carga y pasajeros, campesinos, agricultores, ganaderos, y consumidores de la canasta familiar.
